ブリジストン S22 110,150/70-17 セット

フロント…段減りが目立ちパッと見はバリ溝ですが酷く減ってるところは残り1000キロ走れるかなくらいです。サーキット走行等でサイド側を使うのであらばまだまだ使えるタイヤになってます。製造年月日は2021の9週です

リア…フロントと同じ時期に使い始めましたがフロントのような段減りはありません。溝はバリ溝なのでまだまだお使い頂けます。2021の15週です

前後共通…装着後約3000キロ程しか使ってません。しかし、サーキット走行を2回ほどしておりその際にフロントは段減りしてしまいました。使用期間とタイヤ面のS22が残ってる感じですと長い期間お使い頂けるものなのかなと思います。

ホームページ抜粋
フロント＆リア専用設計パタンと専用開発コンパウンドがもたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに驚く。ワインディングが、もっと楽しくなる。
走った後の、急な雨。そんなシーンでも安心感をもって帰れるこのタイヤは、心強い相棒だ。
だからもっと走ろう、もっと楽しもう。

こんなお客様におすすめ
○スポーツライディングをメインに楽しむお客様
○スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も求めるお客様
○サーキット走行を始めてみたいとお考えのお客様

価格

フロント…新品2万円、ネット価格1万5000円
リア…新品26,510円、ネット、2万4000円
かなりお高いので噂では聞くけどなかなか手が出せない。試して見たいけど合わなかったら…なんて心配してん方は是非1度お試しで履けるものでは無いかなと思います。

前後別の場合は
フロント…5000円
リア…2万円
それぞれ送料別でお願いします。
送料は場所によって上下しますので
コメント頂けますと対応スムーズにできます

純正GPR300と比較すると比較にならないくらいグリップ感を感じられますし、溶けた時のネチョネチョ感はハイグリップに匹敵します。とてもいいタイヤですが値段が高いのが少しネックで同世代の方には手がなかなか出せないタイヤですのでこの機会に購入してみてはいかがでしょうか？

バイク用タイヤの種類···オンロード用タイヤ
リム径···17インチ
タイヤ本数···2本

追加写真が欲しいなど御要望があればお気軽にコメント下さい。

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