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アウトランダーPHEV(GG3W)に使用していました。
3年程ローダウン車にて使用しています。
ブッシュの破れやボルトの固着等はありませんが使用年数相応のサビが少しあります。
片側少しアームが曲がっていますが問題なく使用できていました。
当方素人が確認していますので見落とし等あるかもしれませんので神経質な方はご遠慮ください。
以下、商品ページより引用
三菱 デリカ D:5 CV5W/CV4W/CV1W ローダウン/リフトアップ用キャンバー調整式リアアッパーアーム
リフトアップキットやローダウンスプリングを取り付けたデリカ D:5は、キャンバー値が許容範囲から外れ、タイヤ偏摩耗(内減り/外減り)を引き起こします。
このパーツを純正リアアッパーアームと交換してリアキャンバーを適正値に調整します。
リアキャンバー変化量: ±2.00°(±2°0)
参考工数: 0.5h/片側
適合車種 三菱:
デリカ D:5 (CV5W/CV4W/CV2W/CV1W),
アウトランダー (CW4W/CW5W/CW6W, GF7W/GF8W),
RVR (GA3W/GA4W)
税別定価75,000円
#アウトランダー
#デリカ
#アッパーアーム
商品の情報