CBR250RR MC51 アップハンドル用トップブリッジ

ご覧いただきありがとうございます。

ホンダ CBR250RR MC51
アップハンドル化
22.2mmバーハンドル用
トップブリッジ加工品

ハリケーン製などの22.2mmバーハンドルを利用してアップハンドルにするために製作したトップブリッジになります。
出品物は画像1〜4枚目の画像で
5〜6枚目は取付参考画像です。

実際にCBR250RR MC51をアップハンドルにしてツアラー化した画像の車両と全く同じ仕様で製作したものです。

CBR250RR MC51 のアップハンドル化は
このトップブリッジで作れます。
実際にアップハンドル化して乗っていますので
購入者様がアップハンドルにする上で必要な情報の取付説明書(アップハンドル化手順書)も同封致します。
取付説明書の通りに作業していただければ画像のようにアップハンドル化します。
試行錯誤で部品を無駄買いしたり、余計な時間と手間が省けます。

このアップハンドル化によるアッパーカウルに干渉などの問題はありません。
そのためのパーツ選びも説明書に記載してあります。
また別費用ですがハンドルスイッチのハーネス延長も自信のない方がいらっしゃれば承ります。

画像のアップハンドルにはトップブリッジ以外に
・バーハンドル
・延長ブレーキライン
・ハンドルスイッチのハーネス延長
が必要です。ハーネス延長以外はネットで購入出来る汎用品です。

アップハンドル用のトップブリッジの出品を過去に見たことがありますが、中華製のハンドルポストだったり恐らくアップハンドルのやり方を知らない方の出品だったりだと思います。
私の出品は実際に楽しんでおり取付説明書も同封致しますのでご安心ください。

トップブリッジは純正中古美品です。
ハンドルポストは新品未使用(日本製)です。

※購入者様がどのようにお使いになるかわかりませんので
この品物を使用するに当たり何かあっても全て自己責任でお願いいたします。

何かございましたら質問してください。

CBR250RR(MC51)のアップハンドル化は
CB400ボルドールのようなツアラー化になります。
ノーマルのハンドルポジションがキツイと思う方や女性の方にアップハンドル化オススメです。
是非この機会にご検討ください。

それではよろしくお願い致します。

追記
7〜10枚目画像がハーネス延長です

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