ヤマハ YSR50改125 (TZR TZM NSR エイプモンキー２スト)

仕様は以下のとおり

フレーム:YSR50(2AL改)
リヤサスペンションアッパーマウント新設
＆ハンドルストッパー新設
＆ハンドルロック加工
＆ピボット幅切削
＆メインフレームとシートレールのサスマウント部に補強角パイプ追加
＆YSR80アンダーフレームを加工取付
エンジン:TZR125(2RM)
スロットルケーブル:キタコハイスロTZR50
クラッチケーブル:TZR125
メーターケーブル:TZM50R
メーター:TZR250R(3XV)加工(タコメーター電気化)
メーター球全LED化(1Aダイオード×2組込)
エアクリ:TZR125純正ボックス＆デイトナターボフィルター
チャンバー:OXレーシング(SSイシイ)
ラジエータ:RG125Γ(NF13A)
前足廻り:TZM50R
トップブリッジ:TDR
フロントフェンダー:エイプ・XR・NSR50・NSF等汎用FRPオリジナルエアロ
ハンドル:グロム純正鉄パイプハン
NHK製ステアリングダンパー(倒立)
フロントタイヤ:IRC MBR750 100/90-12
後足廻り:
スイングアーム:TZR50Rでロンスイ
リヤホイール:TZM50R
リヤサス:TZM50R用I-factry製(230～240mm)
リヤタイヤ:IRC MBR750 120/80-12
チェーン:RK 428XW-120L
前ブレーキ廻り:TZM50R
ブレーキマスター:NISSIN1/2インチ
前メッシュホース:約80cm
後ブレーキ廻り:TDR50
後メッシュホース:約40cm
ステップ廻り:NSR50用中華製バックステップ＆TTS製ステップアッププレート
サイドスタンド:TZR125(スプリングフック溶接)
メインハーネス:TZR125(3TY最終後期型)
リヤサス前バッテリー台新設してバッテリー大容量化(YTZ7S)
φ180丸目ヘッドライト
汎用ABSビキニカウル(φ180用)
エイプ100用キタコ製ダブルシート＆CBタイプテールカウル(シルバーカーボン)
NC39/NC42型CB400SF用クリアスモーク社外LEDテール加工流用
テープLED加工ナンバー灯
POSH製チタン色グリップエンド

なお、発送はいたしませんので、長崎まで引き取りに来れる方限定でお願いいたします。

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