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【商品説明】
2002年式のL880Kコペン (AT)にて使用しておりました、D-Sport互換純正書き換えのチューニングECUです。
車両売却の為出品しました。
取り外すまで問題なく使用できました。
体感としては、トルクが一回り太くなったような感じで、加速に力強さを感じられます。
ノーマルでは伸びない6000回転以上も加速が続きました。
高速道路での走行に余裕ができました。
★純正品との違いは以下の通りです。
・燃料・点火・ブーストMAP最適化
・レブリミット9,000rpm
・スピードリミッター・ブーストリミッター解除(移行)
・対応ブースト約1.0K(ECU交換でブースト約1.0Kで、約1.2Kで使用の場合はブーコン等で調整必要です)
・イモビライザー機能は無効になります。
★D-Sport ECUのスペック(カッコ内は純正ノーマル時)
・ポン付け
・熱価7番ブラグへ交換(6番)
・ハイオク仕様(レギュラー)
・設定加吸圧1.0kpa(0.95kpa)
ECU交換後
・最高出力80ps/6,400rpm(64ps/6,000rpm)
・最大トルク11.9kgm/3,600rpm(11.2kgm/3,200rpm)
・ブーストマップ1.3kpaまで
・スピードリミッターカット(140km/h)
・レブリミット9,000rpm(9,300rpm)
【商品】
・ECU本体
・D-Sport ECU取説
【ご注意】
古い電子機器になる為、付け替えによるトラブル等ございましても、責任は負いかねます。
あくまで自己責任でお願い致します。
以上の点をご理解頂ける方のみ、ご購入お願い致します。
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