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インサイト ZE2で使っていたブリッツの車高です。
乗り換えのため取り外しました。
4〜5万キロは使ったと思います。
事故歴などはありませんので、曲がりなどは無いはずです。
簡単にですが分解、清掃、調整部分などに潤滑剤を塗って仮組みしました。
オイル漏れも無さそうです、ショックを手で押し込むと
反発も生きていました。
ご覧のように錆や傷、汚れが全体的にあるのと
ダストブーツがボロボロになっているので
気になる方は取り付け前にメーカーから購入して交換して下さい。
レンチは他の車高調と共用していますので、付属しません。
あと気がついた点は、分解していたら9枚目画像のワッシャー
(フロントの車高調整用ロックリングとロアブラケットの間に入る)
にヒビが入っていました。
減衰調整ダイヤルはリア側のみ付属します(画像10)
取り付けには純正サスに付いている部品(アッパーのゴムやワッシャー類)を移植して下さい。
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