ダイハツテリオスキッド車検付きインタークーラー付きターボ4WDオートマ

【不具合】
・下回り、フロントメンバー等の擦り傷、ヘコミあり
・フロントパンパー損傷
・サイドステップ取り付けステー破損
・エンジンオイル漏れ（にじみ程度）　
・タイヤ溝なし
・タイヤパンクのため一本スペアタイヤに交換
・左後部座席パワーウインドウ不良

・車検令和６年６月６日まで
・走る曲がる止まる全く問題ありません。
・現在下回りの傷はシャーシブラックでサビ止めしてあります。
・フロントバンパーが損傷していますが、損傷はバンパーまででその先までは行っていないように見えます。
・サイドステップの取り付けステーが折れてしまっており外してます。サイドステップ、取り付けステー等、必要であればお付けします。
・画像では外してありますが、スペアタイヤ取り付け金具あります。
・夏タイヤは交換が必要です。別でスタッドレスタイヤもありますので必要でしたらお付けします。
・距離は走ってますが前の所有者が整備士の方でしっかり整備されていたようです。記録簿あり。

【アピールポイント】
・エンジンがインタークーラー付きターボのEF-DETなのでパワーあります。インタークーラー無しのEF-DEMが載ったテリオスキッドと乗り比べると加速のツキが全く違いました。
・デフロック機能付きなので雪道も比較的安心だと思います。
・雪国での使用車両ですが比較的サビ少なめだと思います。
・オプションパーツ多数。

【注意事項】
中古車の為、可能な限り現車を確認した上でお引き取りください。

お引き渡し後はNC,NRとさせていただきます。

入金確認後ナンバープレートと必要書類を送りますので、名義変更をお願い致します。

名義変更後車両の引き渡しとなります。
引き渡し時に名義変更されていることを確認させていただきます。

無理のない範囲の配送可能距離であれば自走で納車可能です。
事前に質問欄等からご相談ください。

名義変更前に車両引取希望の場合は３万円いただき名義変更確認後返金いたします。
※振込手数料は負担しません。

その他不明点、交渉などあれば質問欄からお願いします。

カラー···ホワイト
ボディタイプ···軽自動車
年式···平成17年式
燃料タイプ···レギュラー車
走行距離···15万km 〜

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