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●年式 :【1985-87年式】
●走行距離:【303km】
●型式 :【CA19A】
●鍵 :【1本】純正 パーソンズverキー
●状態について
・始動 :【不動】
・バッテリー:【無し】
・エンジン :【現在不明】
・吹け上がり:【現在不明】
・タイヤ :【前後ハイグリップタイヤ】要交換
・灯火類 :【無し】
スクーターレース常勝マシンで有名なスズキのハイ (原宿ブランド?パーソンズ モデル)になります
主にレースの本戦のみで使っていたマシンです
最後にエンジンを掛けたのは5年以上前だと思います
「ハイパースクーター」として86年前後に売り出されていた原付です
純正キー、ホイール、シートは元のパーソンズのものですが、外装はレース様に軽量化で加工しています
練習用には別のハイを使っていたのでこちら本戦のみ300kmです
チャンバーはトルネードタイプの「RSHF Factory」製約40年モノので、現在は製造されていた所も無くなっており二度と手に入らないデッドストック品です
元の車重が48kgあり、さらに軽量化しているので43kg辺りに2スト6.5馬力エンジンなので強烈な速さです
新車未登録のをそのままレース仕様に変更して現在に至りますが、道交法に従った保安部品をお付けいただければナンバー登録可能です。書類は発売当時から新車未登録なので、市役所にて車台番号にて登録可能です
レース仕様に伴い、分離から【混合】にしてあります。
オイルポンプキャンセル、タンク取り外しています。
リアブレーキレバーは折れていますので、要交換です
キックは降り、圧縮もあります
クランクケース(写真4枚目左上)は、バンクにより擦っています
リアサスはメーカー不明です
ホイールは10インチのチューブタイヤです
前後ハイグリップタイヤを履いていますが、硬化しているので要交換です
記載漏れ等あるかとおもいますので、ご不明な転等コメントにてお待ちしております
こちら4ストに慣れてからでは扱いきれる自信がないので、ポテンシャルを発揮して頂ける方にお譲りできればと思います
エンジン掛かるようにしてからのお渡しもできますので、お時間頂きますがご相談ください
スポーツスクーター/原付/スクーター/50cc/旧車/バイク/2サイクル/2スト/
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