cb400sf

nc31になります。

初年度登録5年
走行距離45000

車検丸々2年

キャブ、フロントフォークオーバーホール
パッキン類は生きているやつはそのまま使用。
どちらもピカピカになってます。

エンジンも磨きはいってます。
目立つ傷、錆はありません。
オールペイント7月にして取り付けしてます。
エンジンはセル1
噴き上がりは良くとくに不具合はありません。

マフラーは規制前のrpm管ついてます。
音はすごくいいです。

リヤサスyssの上から2番目のグレード(10万
ヨシムラ、beetのカバー新品
スプロケ新品
イリジウムプラグ新品
グリップ、バーエンド、レバー、ハンドル、新品
クラッチワイヤー、チョークワイヤー新品
メーターカバー新品
ラジエーターカバー新品
エンジン周りのビス六角ステンレス新品
オイル系はワコーズで8月に変えたばかりです。
オイルフィルター7月末
マフラーガスケット7月末　(ホンダ純正
ブレーキオイル、クーラント7月(ホンダ純正
エアフィルター2箇所　7月(ホンダ純正
エンジンオイル8月(WAKOS
ホイールは金に塗装
シートは7月末に張り替え
タンク内錆なし
電装系は異常なし

目立つ塗装ハゲは再塗装、再加工してます。

カウルを外してヘッドライトポン付けできるようにしてあります。
ネイキッドにする際のヘッドライトもついてます。
カウルステーもボルトを5箇所外すだけなので比較的楽で一人で可能です。
ハンドルは変えてありますが
車検と同じサイズにしてあるのでそのまま通せます。
特に目立つ不具合はなく、
ほぼフルレストア車両になります。

gpz400fに興味あります。
質問、写真追加なんでも対応いけます。
正直バイクのカスタムはセンスだと思います。
その点は自信があります。
万人受けするように、
渋さと今時の中間地点を狙ってつくりました。
是非見に来てください！

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