アリスト・Ｖ３００・ベルテックス・修復無・実走行・改良多数・重整備済・２JＺ

Ｈ9年式前期Ｖ３００ベルテックスエディション。
走行１３.７万ｋを修復歴無、実走行で購入しＲ４年７月に車検取得。
現在１４.４５万ｋで距離は延びます。
１０万ｋを安心して使えるよう重整備したプロフェックの
軽いブーストアップ仕様です。
前置ICはレスポンスダウンで未装着。
タイベル、カムとクランクシール、オイルコントロールバルブ
テンショナー、IGコイル、プラグ等消耗品全交換です。
ブレーキもフルOH＆メッシュホース。
主な交換パーツは画像を参照。
ラジエーターはサードアルミ製、エアクリと車高調はブリッツで
ＦストラットバーはTRD装備。

ブレーキブースターは後期、前後ディクセルのスリットと社外のパッドで
リアスタビリンクは３２６調整式です。
リアドラシャに不具合がありメンバー降ろして左右交換。
修理時Sメンバーが入手不能でARSはトムスでキャンセル。
リアリンク系は後期移植、ヨートレもボタンでキャンセル可能。
左右ＦタイロッドとＦテンションも後期で交換。
デフはTRDの２wayでファイル４.１で組み込み。
マフラーはフロントパイプからトムスのバレル１。
四輪アライメントは調整済。
調整式ロッド等未装着なので規定値から少し外れてますが
問題ない範囲に収まっております。
修復歴無ですが各所ヒットはあり交換と修正塗装。

燈火系はローのＬＥＤ化は面倒なので６０００ｋを
装着し他は全てＬＥＤに変更。
リアランプは後期でバックカメラ装着済み。

この状態で車検は通過しております。
重整備済なので機関良好、制動力も見違える程です。
駆動系はVA300に近く馬力も１～２割増しかつ重整備済！

いろんな個体がありますが一般物や中古屋の程度良とは根本的に違います。

整備明細は全て手元にあります。
安心して走れてそれなりに速い車です。
アリストが好きで大切に引き継いで頂ける方を希望します。

購入希望の方は現車確認＆試乗して納得して下さい。
年式相応の内外痛みは粗を探せば必ずあります。
表示は手元金で全て込みです。
名義変更は２週間メドで可能な方でお願いします。

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