希少☆キムコダウンタウン125ABS！pcxかnmax125、グリファス乗換予定

令和3年１月末に、2019年式、走行2400キロのキレイな下取車両を横浜市都筑区のバイク屋さんで乗り出し価格38万円で購入しました！
元20万
3ヶ月に一度きっちりオイル交換してきました。
前回交換時にオイルフィルターも交換してます。
定価60万円する高級大型スクーターなのに125ccで維持費も安く、毎日往復4キロの通勤と、土日の買い物やちょっとツーリングなどに使用してきました。

信号待ちで、よく声かけられますw
BMW仕様にしてます（笑）すぐ剥がせます。
走行距離9427キロ（多少伸びます）

★一度だけ駐車場で左側に倒してしまいまして、カウルが割れている箇所があります。
画像7枚目

神奈川県、田園都市線鷺沼駅か、ブルーラインセンター北駅で現車確認をお願いします
新しい通勤生活にワクワクを入れてみませんか？

海外メーカーで不安になる方もいると思いますが、ここ1年半、本当に手のかからない良い機体でした(^o^)
乗換のため出品です

●カスタム
ホワイトヘッドライト
LEDナンバー灯
社外専用レバー
ハンドルブレース
グリップ
※ミラーは戻します
自賠責令和5年3月まで

【動画】https://youtube.com/shorts/bgkF38n8Dfs?feature=share

人気の125cc。
とはいえ街を見るとPCXばかり…。
コンパクトな車体や乗り味、装備類に物足りなさを感じるのも事実。
そんなワンランク上のラグジュアリーさを求めるモデルがキムコの「ダウンタウン125i」

ダウンタウン350と共通車体を採用し、サイズは250ccクラスのスクーターと同等。もはやピンク色のナンバープレートが不自然に思える。
高級感、存在感は圧倒的

装備重量178kg出力14.3PSでしっかり交通の流れに乗れます

ゼロ発進は約3000回転で遠心クラッチが繋がりはじめ、全開加速では7500回転近辺をキープしたままスムーズに加速。60kmを余裕でクリア
不快な振動もなく、タンデム時の上り坂でも失速するようなことはない。
逆に車格の大きさ、重さが安定性に寄与し、クルージングは快適。
ライディングポジションがゆったりしているうえ、スクリーンが視界を遮らないので開放感も高い。

堂々とした車格、安定性の高い乗り味、ABSや豪華装備などは所有感をくすぐります

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